中国 鉱山用トラックアクセサリーの卸売 メーカー 工場 サプライヤー

会社は中国として授与されました スクレーパーフロントトリム, スクレーパーのフロントセクション, スクレーパー操作者訓練 主要なブランドと中国の品質と整合性の企業。 苦労している志向の企業文化により、私たちは企業の発展を継続的に改善し、最善を尽くします鉱山用トラックアクセサリーの卸売。 私たちは、私たちの開発において、勤勉さと自立のエンタープライズ精神を築いてきました。 当社は、イノベーションと品質改善に重点を置いています。 当社は、誠実さと倫理の最高水準で事業を展開しており、お客様が暗黙的に私たちを信頼できるようにしています。 私たちは、長年にわたって多くの満足しているクライアントとの長期的なパートナーシップを確立したことを誇りに思っています。 顧客の好みを満たすために、さまざまな支払いオプションを提供しています。 私たちは、サービスと製品を継続的に改善することにより、クライアントの期待を上回るよう努めています。
  • 専門工場からの高品質の軽トラックフレーム
    専門工場からの高品質の軽トラックフレーム

    鉱山トラックのフロント フレームは、大型鉱山輸送車両用に特別に設計された重要な構造コンポーネントです。{0}}トラックの前部の重量を支え、炭鉱、金属鉱山、その他の重量物輸送用途で広く使用されているフロント サスペンションと動力システムをサポートします。-
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  • 売れ筋の高品質- 30 トン鉱山地下採掘運搬車鉱山ダンプ トラック販売
    売れ筋の高品質- 30 トン鉱山地下採掘運搬車鉱山ダンプ トラック販売

    モデル: XYUK-30. 定格荷重(t):30.0. エンジン出力 (kW): 315. キャブ容積 (m3): 15. 最大トラクション (kN): 325. 長さ(mm):9920. 幅(mm):2800. 高さ(mm):2560. 重量(kg):31000. 内側最小回転半径(mm):5204. アウター最小回転半径(mm):8914
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  • 地下鉱山のための 20 トンの地下連結ダンプ鉱山トラック
    地下鉱山のための 20 トンの地下連結ダンプ鉱山トラック

    モデル: XYUK-20. 定格荷重(t):20.0. エンジン出力 (kW): 240. キャブ容積 (m3): 10. 最大トラクション (kN): 220. 長さ(mm):9080. 幅(mm):2280. 高さ(mm):2300. 重量(kg):19600. 内側最小回転半径(mm):4553. アウター最小回転半径(mm):7725
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  • 12-トンマイントラック
    12-トンマイントラック

    モデル:xyuk -12. 定格負荷容量(t):12。0. エンジン電力(KW):120. キャブボリューム(m³):6. 最大トラクション(KN):150. 長さ(mm):7970. 幅(mm):1950. 高さ(mm):2290. 重量(kg):13900. 内部最小ターニング半径(mm):4741. 外側最小ターニング半径(mm):7332
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  • 20-トンマイントラック
    20-トンマイントラック

    モデル:xyuk -20. 定格負荷容量(t):2 0。0. エンジン電源(KW):240. キャブボリューム(m³):10. 最大トラクション(KN):220. 長さ(mm):9080. 幅(mm):2280. 高さ(mm):2300. 重量(kg):19600. 内部最小ターニング半径(mm):4553. 外側最小旋回半径(mm):7725
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  • 50-トンマイントラック
    50-トンマイントラック

    モデル:xyuk -50. 定格負荷容量(t):5 0。0. エンジン電源(KW):565. キャブボリューム(m³):25. 最大トラクション(kN):415. 長さ(mm):11465. 幅(mm):3200. 高さ(mm):3150. 重量(kg):44600. 内部最小ターニング半径(mm):5001. 外側最小ターニング半径(mm):9292
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  • 30-トンマイントラック
    30-トンマイントラック

    モデル:xyuk -30. 定格負荷容量(t):3 0。0. エンジン電力(KW):315. キャブボリューム(m³):15. 最大トラクション(kN):325. 長さ(mm):9920. 幅(mm):2800. 高さ(mm):2560. 重量(kg):31000. 内部最小ターニング半径(mm):5204. 外側最小ターニング半径(mm):8914
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  • 鉱山トラックのフロントフレーム
    鉱山トラックのフロントフレーム

    マイニングトラックのフロントフレームは、頑丈な採掘輸送車両専用に設計された重要な構造コンポーネントです。トラックの前部の重量をサポートし、炭鉱、金属鉱山、およびその他の重荷輸送アプリケーションで広く使用されているフロントサスペンションと電源システムをサポートします。
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  • 鉱山トラックのリアフレーム
    鉱山トラックのリアフレーム

    高強度合金鋼で構成されたこのフレームは、安定性と耐久性を確保するために構築されており、極端な条件、重い負荷、大きな影響を耐えることができます。
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  • マイニングトラックホッパー
    マイニングトラックホッパー

    マイニングトラックのホッパーは、主に鉱石、砂、砂利などのバルク材料を積み込んで移動するために、頑丈な輸送用に特別に作られた重要なコンポーネントです。
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  • マイニングトラック回転ヒンジフレーム
    マイニングトラック回転ヒンジフレーム

    マイニングトラックのスイベルの明確なフレームは、頑丈なマイニング輸送車両専用に設計された重要なコンポーネントです。
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  • モバイルストーンクラッシャー
    モバイルストーンクラッシャー

    ストーンクラッシャーは、大きな岩の二次粉砕ニーズを満たすように設計されています。
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売り手は非常に専門的であり、彼らの技術者は多くの質問に答え、あらゆる種類の問題や心配を解決するのに役立ちました。
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人々が非常に優れた品質、実用性、堅さ、快適さで製品を購入したい場合、なぜあなたの会社の製品ではなく普通の製品を購入するために愚かなお金を費やす理由はわかりません。
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