中国 六輪駆動鉱山機械 メーカー 工場 サプライヤー
私たちの会社は常に追求を順守しています マイニングトラック用の鉱業シール, ポリエチレンスクレーパーバケット, 地下鉱山運搬車両 美的品質とハイテク。 過去10年にわたって、同社は困難と苦難に苦しんでおり、未知の町の企業から現代に変身しました六輪駆動鉱山機械形になり始めた会社。 同社は、評判による品質と発展により生存を目指して努力するという企業の精神を遵守し、顧客との協力について話し合うことを望んでいます。お互いから学ぶためのようこそ。 プロのインストールおよびアフターセールスサービスチームがあります。 エンタープライズの開発は、エンタープライズシステム、管理、テクノロジー、サービスなどの能力の革新と改善に反映されていると考えています。 当社の企業の中核は、リーンフィールド、リーンプロセス、リーンエンタープライズ、リーンバリューサプライチェーンです。 私たちは、従業員に安全で包括的な職場を提供することができる場所を提供することを約束しています。 確立されたサプライチェーンネットワークがあります。
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20-トンマイントラックモデル：xyuk -20. 定格負荷容量（t）：2 0。0. エンジン電源（KW）：240. キャブボリューム（m³）：10. 最大トラクション（KN）：220. 長さ（mm）：9080. 幅（mm）：2280. 高さ（mm）：2300. 重量（kg）：19600. 内部最小ターニング半径（mm）：4553. 外側最小旋回半径（mm）：7725お問い合わせに追加 -
専門工場からの高品質の軽トラックフレーム鉱山トラックのフロント フレームは、大型鉱山輸送車両用に特別に設計された重要な構造コンポーネントです。{0}}トラックの前部の重量を支え、炭鉱、金属鉱山、その他の重量物輸送用途で広く使用されているフロント サスペンションと動力システムをサポートします。-お問い合わせに追加 -
売れ筋の高品質- 30 トン鉱山地下採掘運搬車鉱山ダンプ トラック販売モデル: XYUK-30. 定格荷重(t):30.0. エンジン出力 (kW): 315. キャブ容積 (m3): 15. 最大トラクション (kN): 325. 長さ(mm):9920. 幅(mm):2800. 高さ(mm):2560. 重量(kg):31000. 内側最小回転半径(mm):5204. アウター最小回転半径(mm):8914お問い合わせに追加 -
地下鉱山のための 20 トンの地下連結ダンプ鉱山トラックモデル: XYUK-20. 定格荷重(t):20.0. エンジン出力 (kW): 240. キャブ容積 (m3): 10. 最大トラクション (kN): 220. 長さ(mm):9080. 幅(mm):2280. 高さ(mm):2300. 重量(kg):19600. 内側最小回転半径(mm):4553. アウター最小回転半径(mm):7725お問い合わせに追加
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12-トンマイントラックモデル：xyuk -12. 定格負荷容量（t）：12。0. エンジン電力（KW）：120. キャブボリューム（m³）：6. 最大トラクション（KN）：150. 長さ（mm）：7970. 幅（mm）：1950. 高さ（mm）：2290. 重量（kg）：13900. 内部最小ターニング半径（mm）：4741. 外側最小ターニング半径（mm）：7332お問い合わせに追加 -
50-トンマイントラックモデル：xyuk -50. 定格負荷容量（t）：5 0。0. エンジン電源（KW）：565. キャブボリューム（m³）：25. 最大トラクション（kN）：415. 長さ（mm）：11465. 幅（mm）：3200. 高さ（mm）：3150. 重量（kg）：44600. 内部最小ターニング半径（mm）：5001. 外側最小ターニング半径（mm）：9292お問い合わせに追加 -
30-トンマイントラックモデル：xyuk -30. 定格負荷容量（t）：3 0。0. エンジン電力（KW）：315. キャブボリューム（m³）：15. 最大トラクション（kN）：325. 長さ（mm）：9920. 幅（mm）：2800. 高さ（mm）：2560. 重量（kg）：31000. 内部最小ターニング半径（mm）：5204. 外側最小ターニング半径（mm）：8914お問い合わせに追加 -
40-トンマイントラックモデル：xyuk -40. 定格負荷容量（t）：4 0。0. エンジン電源（KW）：405. キャブボリューム（m³）：20. 最大トラクション（KN）：404. 長さ（mm）：10412. 幅（mm）：3073. 高さ（mm）：2811. 重量（kg）：36800. 内部最小ターニング半径（mm）：5028. 外側最小ターニング半径（mm）：9043お問い合わせに追加
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鉱山トラックのフロントフレームマイニングトラックのフロントフレームは、頑丈な採掘輸送車両専用に設計された重要な構造コンポーネントです。トラックの前部の重量をサポートし、炭鉱、金属鉱山、およびその他の重荷輸送アプリケーションで広く使用されているフロントサスペンションと電源システムをサポートします。お問い合わせに追加
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